EM CAPIM MACIO: Mutirão de Limpeza dia 14 e Brechó Cultural no Parque dia 15


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Caros e caras, bom dia!

Gostaria de informá-los que dia 14 de abril faremos um mutirão de limpeza no Parque a partir das 9h.
Aos que puderem participar levem amor, sacos de lixo, ciscadores, carrinho de mão, pás, luvas, etc para
otimizar a limpeza.

O intuito do mutirão, além de ser um momento para cuidar do Parque, é deixar tudo pronto para o brechó 
que acontecerá no dia seguinte, 15 de abril.

Um abraço-árvore!

Joanisa.

Bicicletada neste sábado (31) às 15h no IFRN


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Em prol da própria saúde, em prol da cidade, em prol da mobilidade, em prol do meio ambiente... participar do movimento BICICLETADA só traz benefícios! Neste sába (310, das 15h às 18h, economize seu carro e capitalize corpo e mente.

Concentração às 15h em frente ao IFRN-Campus Central Natal: Av. Sen. Salgado Filho, 1559 - Tirol

Quando acontece?

TODO ÚLTIMO SÁBADO DO MÊS.

O roteiro (sucetível a alterações a qualquer tempo) é definido no ato da concentração.

Leve faixas, cartazes, placas, personalize sua bike, ou seja, use sua criatividade para transmitir à cidade nossos ideais!

A participação é livre e gratuita.

Venham para somar.

É desejável o uso de equipamentos de segurança como capacetes, luvas e luzes sinalizadoras.

ESPN [vídeo 7] Rádio comunitária de Natal é fechada após denúncias sobre Copa; radialista reclama de censura

Depois de quatro anos funcionando de forma irregular, mas sem nenhuma restrição, a rádio comunitária Novo Horizonte, cujo público era a periferia de Natal, não pode mais transmitir em FM. A Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) fechou a rádio justamente após o veículo começar a fazer denúncias relacionadas à Copa do Mundo de 2014, cuja uma das sedes é a capital do Rio Grande do Norte. 

O radialista José Maria Silvino contou: "Nós terminamos uma programação do dia 15 ao dia 20 de dezembro, na qual discutimos a questão da mobilidade urbana, que para nós está acontecendo de forma errônea, e quando chegamos ali fora, já havia uma viatura da Anatel, que calou a nossa voz".

Com obras sem explicação, construção do estádio Arena das Dunas atrasada, avenidas que passam sobre casas populares e desapropriações - 429 desapropriações residenciais, 119 comercias e 41 em terrenos particulares e públicos – sem aviso prévio, a rádio Novo Horizonte era uma forma das pessoas de comunidades carentes receberem informações às quais nem todos tem acesso.

"Estamos no período de ditadura democrática dentro do nosso estado do Rio Grande do Norte", disse Silvino, que completou: "Fomos amordaçados para não usar nossa voz".
Rádio comunitária de Natal é fechada após denúncias sobre Copa; radialista reclama de censura; veja!

ESPN [vídeo 6] Com cronograma mais atrasado da Copa, obra da Arena das Dunas só acontece de segunda à sexta

Uma das sedes da Copa do Mundo de 2014 no Brasil, Natal sofre com denúncias relacionadas ao Mundial. Desapropriações de moradias sem aviso prévio, obras de mobilidade urbana que passam sobre casas populares são alguns dos problemas pelos quais a capital do Rio Grande do Norte passa atualmente. Ao lado de tudo isso, está a atrasada obra da Arena das Dunas, o estádio que receberá jogos durante o evento.

Em ritmo muito lento, os operários só trabalham de segunda à sexta-feira. Sem acontecer aos sábados e domingos, a obra da nova arena é a mais atrasada entre todas as sedes: tem apenas 11% do cronograma atingido.

O Machadão, tradicional estádio da cidade que tinha 45 mil lugares, foi destruído para dar lugar ao novo empreendimento, com capacidade para 42 mil torcedores. O advogado Marcos Dionísio, integrante do Comitê Popular da Copa e membro do movimento em defesa dos direitos humanos do Rio Grande do Norte, lamenta o fato de a obra poder se tornar um 'elefante branco'.

Ele lembra que ao lado dos estádios do ABC, já existente, e do América, em construção, talvez o estádio não tenha muita funcionalidade. Os empresários garantem que sim, dizem que o local poderá ser usados para shows, mas Dionísio afirma: "A Copa, paulatinamente, está se transformando em um grande gol contra; e caro".
Mesmo com cronograma mais atrasado da Copa, obra da Arena das Dunas só acontece de segunda à sexta; veja quarta reportagem da série especial!

ESPN [vídeo 5] Comitê popular alerta para atrasos em Natal e obra que pode invadir Parque das Dunas

Natal é mais uma das cidades cercadas de problemas em obras para a Copa do Mundo de 2014. Construção da Arena das Dunas atrasada, aeroporto que é utilizado para transporte de cargas, e não de passageiros, além da expansão de vias que podem comprometer reservas naturais são algumas das dificuldades que rondam a capital do Rio Grande do Norte.


Para fiscalizar e cobrar decisões melhores dos responsáveis, um Comitê Popular da Copa foi criado em Natal. Formado por advogados, arquitetos e outros profissionais, o grupo discute a situação da capital potiguar e alerta que algumas das obras para o Mundial podem ferir a legislação.

O Estádio Machadão, por exemplo, foi derrubado para dar lugar à Arena das Dunas, que pode se tornar um 'elefante branco' após o Mundial de 2014. Além disso, a construção está atrasada, e as obras não andam. "De sábado e domingo, ninguém trabalha", disse um funcionário.

Além disso, o advogado Marcos Dionísio, integrante do Comitê Popular e da Comissão dos Direitos Humanos do Rio Grande do Norte, contou: "Recebemos informações de que uma avenida seria alargada e entraria 30 metros dentro do Parque das Dunas, uma das últimas reservas de Mata Atlântica existentes".

Em Natal, comitê popular tenta frear abusos causados pela Copa 2014;
veja reportagem especial!

ESPN [vídeo 4] Privatizado em 2011, Aeroporto Internacional de Natal está inoperante

O Aeroporto Internacional de Cargas e Passageiros da Grande Natal, por enquanto, está inoperante. A maior pista de pousos e decolagens das Américas, localizada em São Gonçalo do Amarante (RN), poderia servir para a Copa do Mundo de 2014, já que Natal é uma das sedes do Mundial, mas segundo Maria Cristina Morais, professora de arquitetura da Universidade Federal do Rio Grande do Norte, o aeroporto não foi projetado para esta finalidade.

"Isso aqui pretende ser um entreposto comercial aéreo. Se esse projeto atingir a meta que está sendo desenhada, não dá para prever o que vai acontecer com essa cidade e essa região metropolitana de Natal. Esse aeroporto não foi idealizado para a Copa do Mundo, o plano diretor foi concebido na Espanha", disse a professora, que afirma que a cidade só foi escolhida para receber o aeroporto em função de sua localização.

"Esse empreendimento vai atrair população, mas o que vai ser oferecido? Que ocupação vai ter nesse entorno? Claro que não vai faltar água, não vai faltar energia, porque a logística é necessária para o aeroporto funcionar, mas e para quem vem morar? E saúde e educação?", questiona Maria Cristina.

Após cinco anos de investimento e R$170 milhões gastos pelo governo federal, o aeroporto foi privatizado em 2011. O secretário municipal de Urbanismo e Meio Ambiente, Hélio Duarte, não vê a obra com pessimismo e afirma: "O consórcio privado vai investir dinheiro aqui. Se fosse esperar que o governo terminasse a obra, acho que em 2030 ela não terminaria. Esse aeroporto vai ser um grande atrativo para grandes empresas e indústrias chegarem aqui".
Privatizado em 2011, Aeroporto Internacional de Natal está inoperante; veja reportagem completa!

ESPN [vídeo 3] Moradores de Natal revelam ainda não saber destino após desapropriações

Em Natal, uma das sedes da Copa do Mundo de 2014 no Brasil, centenas de desapropriações ameaçam a vida de moradores e comerciantes. O projeto inicial apresentado pelo Comitê Organizador Local (COL) previa que 1.200 famílias deveriam deixar suas casas, mas o número foi reduzido após mobilização popular. Hoje, estão previstas 429 desapropriações residenciais, 119 comercias e 41 em terrenos particulares e públicos. Os moradores, porém, ainda não sabem para onde irão.


O comerciante Abimael Lopes Pereira, que mora em cima de seu comércio, disse que foi proposto a ele uma casa do projeto Minha Casa, Minha Vida. "Só que a minha casa e a minha vida são isso aqui", disse, apontando para onde vive. Ele ainda revelou que o local onde mora e trabalha deve valer cerca de R$ 900 mil, mas que deve receber pouco mais de R$ 200 mil. "Dá vontade de pegar uma corda, colocar no pescoço e se enforcar", esbravejou.

No Complexo Viário da Urbana, todas as casas serão derrubadas. Cícero, funcionário aposentado da prefeitura, revelou que jamais imaginou ter de deixar seu lar após mais de 50 anos. "Eu gosto de morar aqui, foi onde criei meus filhos e vivo aqui. Não sei onde vou morar. Eu não sei o que vai acontecer não, vou sair na marra".
Moradores revelam não saberem destino após desapropriações em Natal; veja 2ª reportagem da série especial!
Eloisa Arruda, estudante líder da associação potiguar dos atingidos pelas obras da copa, luta para tentar amenizar os problemas, mas conta que a comunicação com a prefeitura é falha. "A Secretaria de Meio Ambiente e Urbanismo enviou um ofício, que diz que podemos entrar em contato. Mas o telefone não funciona quase nunca, só consegui falar uma vez, e ai ficam passando a ligação. Não vejo nenhuma disponibilidade por parte deles em negociar".

"A gente mora aqui há 20 anos, eu tenho vizinhos que moram aqui há 30 anos e que não querem sair, porque a gente não sabe com vai ser a vida em outro lugar", desabafou a jovem.

ESPN [vídeo 2] Em Natal, obras de mobilidade atingem reservas naturais e geram desperdícios e desemprego

Obras para melhorar a mobilidade urbana são indispensáveis para a realização da Copa do Mundo de 2014 no Brasil. Porém, em Natal, uma das sedes do Mundial, os projetos desrespeitam os direitos da população e até mesmo da natureza. É o que revela o Comitê Popular organizado na cidade.

"Um projeto de grandes obras exige estudos de alternativas e aqui não houve isso. Foi publicada uma única proposta como projeto definitivo e com uma única solução", explicou Dulce Bentes, arquiteta integrante do comitê.

O grupo luta para não se curvar aos interesses imobiliários, faz movimentos populares e tenta pressionar o governo, mas os resultados práticos são poucos, enquanto os absurdos continuam.
Obras de mobilidade em Natal atingem reservas naturais e gera desperdícios; veja reportagem!
A Central de Comercialização de Agricultura Familiar, por exemplo, custou R$ 3 milhões e vai ser desativada antes mesmo de ser inaugurada. O advogado Marcos Dionísio, também integrante do comitê, explica: "Esse pequeno milagre que foi a conquista da Central está indo por água abaixo porque, sem nenhum planejamento, o gestor das obras da Copa dá um corte de 16 metros a partir do meio fio da rua, e esse desvio passa pelo meio da Central".

Uma das áreas de mangue de Natal corre riscos, pois está bem no ponto de alargamento de uma das avenidas que passarão por reformas. Segundo Dionísio, outra grande avenida, que ligará o aeroporto ao estádio Arena das Dunas, está sendo reformada, mas só afetará os pequenos comerciantes e moradores.

O Parque das Dunas, santuário da Mata Atlântica, poderá ser invadido em nome de uma avenida mais larga. "Quem vai sofrer é a natureza, porque a avenida pode entrar até 30 metros dentro do parque", continuou.

Outras construções, não necessariamente ligadas à mobilidade urbana, também prejudicam cidadãos. A indústria Coteminas S.A será fechada para se transformar em um empreendimento imobiliário, e mais de 2 mil trabalhadores perderão seus empregos.